[汽车之家 资讯] 5月27日，汽车行业迎来两款重磅9系旗舰SUV的同天上市。在各自的发布会中，双方负责人都对自家产品给出了极为自信的评价。华为常务董事、终端BG董事长余承东称：“问界M9(参数|询价)是地表最强，领先行业至少2年。”蔚来李斌则表示：“蔚来ES9搭载的48V集成式主动悬架技术，比400/800V分体式产品领先一代。”
全新问界M9售价47.98万元至65.98万元，官方宣称新车共有140多项创新技术升级，整车搭载40个驾驶辅助传感器，全系标配六激光雷达矩阵，其中包括一颗896线主雷达。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，关于其算力与感知能力上的升级，余承东表示：“问界M9首发技术太多，不能一一介绍。”
问界在底盘方面采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，并会配备闭式双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器、±8度后轮转向以及800V主动悬架，配合新一代智能预瞄控制系统，可以四轮独立主动控制以及车身俯仰、侧倾及垂向振动，并可主动识别路面，智能匹配最优模式(湿滑模式、雪地模式、沙地模式、越野脱困模式、御水缓行模式)。
余承东表示，“第一次发布M9之后，整个中国汽车产业家家都在学习M9。当他们在追赶我们的时候，今天新一代问界M9的推出，我相信应该又拉开了两年以上的距离”。
“无论是在500万元以内，还是1000万元以内，到目前为止地球上真正的已经上市的车里面，问界M9是性能最强悍的SUV，没有之一。我说话不是很谦虚，大家可以比，问界M9引领汽车行业再次跃迁”。(点击阅读关于问界M9上市的全部信息)
蔚来给出了39-52万元的电池租用方式购车价格，购买价格49.8-62.8万元，39万的价格还是很有话题性的。该车全系标配900V架构、双电机和102kWh电池、线控转向、后轮转向、神玑NX9031智驾芯片、双飞航零重力行政座椅、九霄天琴沉浸声系统等配置。李斌提到的48V集成式主动悬架配备于整车55.8万元/租电45万元的行政签名版以上车型上。
在介绍蔚来 ES9 的主动悬架技术时，李斌回应了行业的主动悬架技术路线之争，他表示，48V集成式是比400/800V分体式领先一代的主动悬架技术。他提到，天行48V集成式全主动悬架具备更敏捷、更精准、更节能、更安静、更全面五大优势。李斌还预言，这会是下一代纯电车的标准，称特斯拉Cybertruck也是用的48V配电架构。(点击阅读关于蔚来ES9上市的全部信息)
作为了解，蔚来主动悬架技术是将减振器与主动悬架电驱单元高度集成，兼顾响应速度、控制精度股配资网站，同时实现车身姿态控制与滤振性能的双重优化，可精准抑制车身侧倾，有效过滤行驶中的颠簸震动。依托路面高精预瞄功能，车辆可通过全主动悬架精准提轮，保证过减速带时更平稳；并可主动识别地库限高等场景，悬架最大下降行程可达70mm。除此之外，蔚来ES9全系标配线控转向与后轮转向系统，后轮转向角度可达±8.4度。(文/汽车之家 姚大宇)
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